Aquecer
- Liga o motor e deixa-o estabilizar num ralenti constante, normalmente entre 30 segundos e um minuto com tempo ameno.
- Depois conduz com calma, mantendo as rotações baixas e evitando acelerações fortes até o motor atingir a temperatura normal.
- Com frio, dá um pouco mais de tempo. Não deixes a mota muito tempo ao ralenti, porque gasta combustível e não é a melhor forma de a aquecer.
- Consulta o manual, porque alguns motores e sistemas de combustível têm indicações próprias.
Conduzir ao ritmo certo
Observa o indicador de temperatura ou a luz nas motas com refrigeração líquida. Nas motas arrefecidas a ar, o óleo e o motor aquecem mais devagar, por isso mantém a condução suave durante mais tempo.
Arrefecer
- Depois de uma condução intensa ou de uma subida longa, faz o último troço com calma para que o motor e os travões arrefeçam gradualmente.
- As motas com refrigeração líquida podem manter a ventoinha a trabalhar depois de parares. Isso é normal.
- Não laves um motor quente nem travões quentes com água fria.
Calor e trânsito
Evita ficar muito tempo parado ao ralenti em trânsito lento com calor. Se a temperatura subir, procura um local seguro à sombra para parar e deixa o motor arrefecer. Vê a condução com calor, a condução com frio e os cuidados com o líquido de refrigeração.
Nunca abras a tampa do radiador quente. Espera até o motor arrefecer por completo.
