Academia de condução

Cria boas bases antes de ir para a estrada

1. Antes de cada volta, verifica a pressão e o desgaste dos pneus, os travões, as luzes, os indicadores de mudança de direção e os níveis de fluidos. NHTSA

2. Conhece os comandos e pratica arranques, paragens, curvas lentas e travagens de emergência longe do trânsito. MSF

3. Escolhe um capacete adequado à forma da tua cabeça: deve ficar justo de forma uniforme e não se mover ao abanares a cabeça. NHTSA

4. Começa com formação prática e estratégias de circulação orientadas para a segurança antes de conduzires de forma independente. MSF

Antecipa os perigos e mantém espaço para reagir

1. Conduz como se os outros condutores não te tivessem visto; evita os ângulos mortos e mantém sempre uma via de escape. MSF

2. Deixa bastante espaço, verifica o trânsito atrás de ti e sinaliza antes de cada mudança de via. NHTSA

3. Usa capacete homologado, proteção ocular, casaco e calças de mota, luvas e botas que cubram os tornozelos. NHTSA

4. Observa continuamente a estrada, avalia cada perigo e atua cedo em vez de reagir tarde. MSF · SEE

5. Nunca conduzas com cansaço, distrações ou sob o efeito de álcool, drogas ou medicamentos que afetem a condução. NHTSA

Precisão e controlo sem risco adicional

1. Pratica paragens controladas e de emergência longe do trânsito, usando ambos os travões de forma eficaz. DVSA

2. Desenvolve um sistema de condução planeado: perceção de perigos, posicionamento, velocidade adequada e decisões de ultrapassagem. DVSA

3. Pratica técnicas avançadas de curvas e travagem apenas num ambiente controlado com instrução qualificada. DVSA

4. Faz as curvas dentro das tuas capacidades e mantém margem para corrigir; uma condução agressiva em curva aumenta o risco. MSF

5. Atualiza as competências avançadas com formação sobre curvas, travagem, ultrapassagem e circulação entre filas de veículos. DVSA

Verificações rápidas que previnem falhas e apoiam uma condução segura

1. Verifica a pressão com os pneus frios, bem como a profundidade do piso, fissuras, saliências e objetos incrustados. NHTSA

2. Antes de conduzir, testa ambos os travões, luzes, indicadores e buzina, e inspeciona os níveis de fluidos. NHTSA

3. Inspeciona o desgaste e a tensão da corrente e o alinhamento da roda traseira; lubrifica e ajusta de acordo com o manual. DVSA

4. Antes de partir, procura debaixo da mota sinais de fugas de óleo ou combustível. NHTSA

5. Segue o manual do fabricante para manutenção, pressão dos pneus e ajuste da corrente; recorre a uma oficina qualificada em caso de dúvida. DVSA

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Continua no guia de planeamento, na preparação de voltas em grupo ou nos registos da mota.