Sinais de bateria fraca
- Arranque lento ou hesitante, ou apenas um estalido quando carregas no botão de arranque.
- Luzes fracas ou um painel que reinicia quando ligas o motor.
- Uma bateria com mais de alguns anos, ou que perde a carga ao fim de pouco tempo parada.
Verifica os terminais
- Procura corrosão branca ou verde e ligações soltas.
- Desliga a ignição antes de mexeres e limpa a corrosão com uma escova, como descreve o manual.
- Certifica-te de que as braçadeiras estão apertadas e de que a bateria está bem presa no suporte.
Mantém-na carregada
- Trajetos curtos e muitos arranques gastam mais carga do que a mota repõe. De vez em quando, faz um passeio mais longo.
- Se a mota ficar semanas parada, usa um carregador concebido para baterias de mota, em geral um carregador inteligente ou de manutenção, regulado para o tipo certo de bateria.
- Não uses um carregador de bateria de automóvel numa bateria de mota, a não ser que seja próprio para isso, porque uma corrente de carga elevada pode danificá-la.
- Segue as instruções para o tipo da tua bateria. As baterias de lítio precisam de carregadores feitos para elas.
Trabalha em segurança
- Carrega num local ventilado, longe de faíscas e chamas.
- Ao desligar, retira primeiro o terminal negativo (−) e liga-o em último.
- Usa proteção para os olhos e luvas. O ácido da bateria pode queimar a pele e danificar roupa e pintura.
Quando substituir
Se uma bateria totalmente carregada continua a ter dificuldade em arrancar a mota, ou perde a carga em poucos dias, provavelmente chegou ao fim da vida. Uma oficina pode testá-la. Verifica também se o sistema de carga está a funcionar, para que uma bateria nova não falhe pelo mesmo motivo.
Os tipos de bateria, os carregadores e as regulações de carga variam de mota para mota. Segue o manual do proprietário e as instruções do fabricante da bateria.