1. Fica em segurança
- Sai da faixa de rodagem, se puderes, para a berma ou uma zona segura, o mais longe possível do trânsito.
- Liga os quatro piscas e, se tiveres colete refletor ou triângulo, usa-os.
- Fica afastado da estrada, atrás de um rail de proteção ou de uma barreira, e não ao lado da mota na faixa de rodagem.
2. Se alguém estiver ferido
Liga primeiro para o número de emergência local. Indica o local e o número de feridos e segue as instruções do operador. Não movas uma pessoa ferida, a menos que haja perigo imediato, e deixa os cuidados médicos para socorristas treinados.
3. Verifica o que é simples
- Combustível: o depósito está vazio ou a torneira está na reserva?
- O interruptor de paragem do motor, o sensor do descanso lateral e o sensor de ponto morto ou de embraiagem.
- Terminais da bateria: ligações soltas ou sujas podem imitar uma bateria descarregada.
- Danos visíveis, cabos soltos ou líquidos a verter.
Não corras riscos com reparações na berma. Se não conseguires encontrar o problema depressa e em segurança, pede ajuda.
4. Pede ajuda
- Liga para a tua assistência em viagem, um amigo ou um mecânico e diz exatamente onde estás.
- Partilha a localização do telemóvel e diz a alguém o teu plano e a hora a que contas voltar a andar.
- Fica junto da mota, se for seguro e fora do trânsito.
O que ter na mota para emergências
- Um colete refletor, um kit de primeiros socorros pequeno e uma lanterna ou lanterna frontal.
- Um kit de reparação de pneus e um compressor ou cartuchos de CO₂.
- Uma bateria externa para o telemóvel e um cabo de carregamento.
- O número da tua assistência em viagem e o teu contacto de emergência escrito num papel.
Este guia é geral e não constitui aconselhamento médico. Numa emergência, liga para o número de emergência local e segue as instruções do operador.