Usa mais do que um bloqueio

  • Uma corrente reforçada ou um cadeado em U, um bloqueia-discos e o bloqueio de direção funcionam em conjunto, e cada um faz o ladrão perder mais tempo.
  • Prende pelo quadro ou por uma peça sólida, e não apenas pela roda ou pelos plásticos.
  • Mantém o bloqueio afastado do chão e sem folga, para ser difícil de atacar com ferramentas.

Ancora a mota

Prende a mota a algo fixo, como uma ancoragem ao chão, um poste robusto ou um gradeamento, para que não possa ser levantada para uma carrinha. Em casa, compensa instalar uma ancoragem ao chão fixa em betão.

Estaciona com inteligência

  • Escolhe locais bem iluminados e movimentados, que outras pessoas e câmaras possam ver, e estaciona junto de outras motas, se puderes.
  • De noite, prefere uma garagem fechada ou um parque de estacionamento seguro.
  • Não deixes a mota sempre no mesmo local isolado durante longos períodos.

Acrescenta alarme e localizador

Um alarme sonoro, um imobilizador e um localizador GPS reforçam a proteção e podem ajudar a recuperar a mota. Esconde bem o localizador e verifica se a tua seguradora aceita os dispositivos de segurança que tens.

Mantém registos

  • Fotografias da mota de todos os lados e de quaisquer marcas especiais.
  • O número de quadro (VIN), o número do motor e os documentos da mota, guardados noutro sítio que não a mota.
  • Os dados do teu seguro e o número para onde ligar depois de um roubo.

Se for roubada

Apresenta queixa à polícia de imediato e indica-lhe a matrícula, o número de quadro e as fotografias. Informa a seguradora e avisa também a comunidade local de motociclistas. Não tentes recuperá-la por tua conta.

Este guia é geral. As condições do seguro e os procedimentos locais variam, por isso verifica o que se aplica ao teu caso.