Os custos que voltam todos os anos
- Combustível: depende da mota, do teu estilo de condução e da distância que percorres.
- Seguro e imposto de circulação: variam muito consoante o país, a idade, a experiência e a mota.
- Revisões: óleo e filtros, velas, corrente, pastilhas e fluidos de travões, conforme o manual do proprietário.
- Pneus e corrente: peças de desgaste que dependem da intensidade e da frequência com que conduzes.
- Estacionamento, garagem, portagens e eventuais quotas de clube ou custos de formação.
Equipamento e extras
Um bom capacete, casaco, luvas, calças e botas podem representar uma parte significativa do preço da mota, e têm de ser substituídos com o tempo. Acrescenta bagagem, um suporte para o telemóvel e cadeados se pensas viajar ou estacionar na rua.
Os imprevistos
Reserva uma verba para reparações, uma bateria, um furo, uma queda ou uma avaria. Um pequeno valor por mês é mais fácil de gerir do que uma fatura inesperada.
Planeia um orçamento anual
- Lista os custos fixos, como o seguro e o imposto de circulação.
- Estima a distância anual e os custos de combustível e pneus que lhe correspondem.
- Acrescenta o plano de revisões do manual.
- Acrescenta uma reserva e um valor para substituir equipamento.
Compara o resultado com o que podes gastar com tranquilidade. Vê as noções básicas do seguro, o plano de manutenção e a condução económica.
Uma mota mais barata nem sempre é a escolha mais económica. Verifica o historial de revisões e o custo das peças antes de comprares.