Capacete
- Limpa a casca exterior e a viseira com água morna, sabão neutro e um pano macio. Evita solventes fortes e produtos abrasivos, que podem danificar a casca, a viseira e a espuma.
- Retira e lava o forro amovível e as almofadas laterais, se o fabricante o permitir, à mão e com sabão neutro, e deixa-os secar por completo.
- Verifica se a viseira tem riscos. Uma viseira muito riscada dispersa a luz, sobretudo à noite, e vale a pena substituí-la.
- Nunca coloques autocolantes nem tinta na casca sem confirmar com o fabricante, e não transportes o capacete pendurado pela cinta do queixo sobre um motor ou escape quentes.
- Substitui-o após qualquer impacto significativo, mesmo que pareça em bom estado, e quando o fabricante indicar que é altura. Consulta as indicações do manual.
Casaco e calças
- Segue a etiqueta de conservação. Muitas peças têxteis podem ser lavadas num ciclo delicado depois de retirares as proteções, mas nem todas.
- Retira as proteções antes de lavar e verifica se ficaram danificadas depois.
- A pele precisa de ser limpa com um pano, seca longe de calor direto e tratada de vez em quando com um condicionador para não rachar.
- Volta a impermeabilizar as camadas impermeáveis quando a água deixar de formar gotas, com o produto que o fabricante recomenda.
Luvas e botas
- Deixa-as secar lentamente à temperatura ambiente. O calor direto pode encolher a pele e enfraquecer as costuras.
- Procura costuras gastas, pontos soltos e palmas ou solas finas.
- Mantém as botas limpas e hidrata a pele para se manter flexível.
Arrumação
Guarda o equipamento num local seco e arejado, longe do sol e do calor. Não deixes o capacete num carro quente e guarda-o numa bolsa macia para proteger a viseira.
Para escolheres o equipamento logo de início, vê o guia de equipamento de proteção.
Segue sempre as instruções de conservação e de substituição do fabricante de cada peça.