Manetes
- Ajusta as manetes da embraiagem e do travão para as alcançares confortavelmente com os dedos, com uma linha reta do antebraço, passando pelo pulso, até à manete.
- Muitas manetes têm um regulador de distância. Garante que a folga livre se mantém como indica o manual.
Guiador e comandos
- O guiador deve deixar os braços relaxados, com uma ligeira flexão nos cotovelos.
- Verifica se consegues rodar o guiador totalmente para os dois lados sem que os dedos fiquem presos no depósito.
- A alavanca das mudanças e o pedal do travão devem ficar onde o teu pé pousa naturalmente.
Espelhos
Ajusta os espelhos sentado na mota, na tua posição de condução, para veres a faixa atrás de ti e não apenas os teus ombros. Volta a verificá-los depois de alterares qualquer outra coisa.
Assento e poisa-pés
- Deves conseguir apoiar os pés com segurança, pelo menos na ponta dos pés, quando estás parado.
- Um assento demasiado mole ou demasiado duro causa desconforto em viagens longas.
- A posição dos poisa-pés afeta os joelhos e as ancas. Muda-os só se a mota o permitir.
Suspensão
Ajusta a suspensão ao teu peso, ao passageiro, se o levares, e à bagagem, seguindo o manual. Uma regulação correta melhora o conforto e o comportamento da mota. Vê noções básicas de suspensão.
Faz os ajustes um de cada vez e testa-os numa saída curta. Se tiveres dúvidas, pergunta a um mecânico ou ao concessionário.