O que vestes

  • Capacete homologado, casaco, calças, luvas e botas, de preferência com proteções.
  • Camadas que possas pôr ou tirar, mais uma camada exterior impermeável.
  • Tampões para os ouvidos: o ruído do vento cansa ao fim de um dia longo.

Na mota: ferramentas e sobresselentes

  • O kit de ferramentas que veio com a mota e outras ferramentas que o manual indique como necessárias.
  • Um kit de reparação de pneus com um compressor pequeno ou cartuchos de CO₂, e um manómetro de pressão.
  • Lubrificante de corrente, abraçadeiras de plástico, fita adesiva e algumas lâmpadas ou fusíveis sobresselentes, se a tua mota os usar.
  • Uma lanterna frontal ou pequena, e cintas ou elásticos de fixação.

Documentos e dinheiro

  • Carta de condução, documentos da mota e documentos do seguro.
  • Algum dinheiro e um cartão, e um papel com um contacto de emergência.
  • Se fores atravessar uma fronteira, verifica antes de partires os documentos adicionais de que precisas.

Telemóvel e navegação

  • Um suporte de telemóvel seguro, um cabo de carregamento e uma bateria externa.
  • Mapas offline e o percurso em ficheiro GPX, para o caso de não haver rede.
  • Partilha o percurso e a hora prevista de chegada com alguém que não vá contigo.

Primeiros socorros e conforto

  • Um kit de primeiros socorros pequeno e a medicação pessoal.
  • Água ou uma mochila de hidratação e algo para trincar entre paragens.
  • Protetor solar, batom de cieiro e um limpa-viseiras com um pano macio.

Como carregar a mota

  • Mantém o peso baixo e junto ao centro da mota, com os itens mais pesados o mais perto possível da linha do eixo traseiro.
  • Equilibra o peso entre a esquerda e a direita, para que a mota não puxe para um lado.
  • Não excedas a carga máxima do manual do proprietário e ajusta a pressão dos pneus e a suspensão traseira à carga, se o manual o indicar.
  • Prende tudo bem e verifica as cintas depois dos primeiros quilómetros.
  • Leva o fato de chuva, o kit de pneus e os documentos num sítio a que chegues sem desfazer a bagagem.

Os pesos, as pressões e as listas de ferramentas dependem da tua mota. O manual do proprietário tem a palavra final para o teu modelo.