Começa pela tua mota
Olha para os parafusos e porcas da tua mota e escolhe ferramentas que lhes sirvam. As ferramentas fornecidas debaixo do assento são um ponto de partida, mas costumam ser de fraca qualidade. Confirma o que realmente precisas na mota que tens na garagem.
Um kit básico sensato
- Chaves métricas ou imperiais e um conjunto de chaves sextavadas que sirvam à tua mota, mais um pequeno conjunto de chaves de caixa com extensão.
- Chaves de fendas com algumas pontas, incluindo uma Torx se a tua mota a usar.
- Alicates e uma pequena chave ajustável.
- Um manómetro de pressão dos pneus e uma bomba ou enchedor compacto.
- Um kit de reparação de furos para o teu tipo de pneu e alavancas para pneus, se souberes usá-las.
- Abraçadeiras de plástico, fita isoladora, fusíveis sobresselentes e algumas lâmpadas.
- Uma lanterna pequena ou frontal e luvas.
Extras para viagens mais longas
- Manetes de embraiagem e de travão sobresselentes, ou uma chave extra.
- Lubrificante para corrente, um elo de ligação e um extrator de corrente, se tiveres uma mota com corrente.
- Uma cinta de reboque, um pequeno kit de primeiros socorros e uma capa de chuva.
Conhece os teus limites
Pratica com o kit em casa. As reparações que envolvam travões, combustível ou o interior do motor são melhor deixadas a uma oficina. Vê a lista de verificação para avarias e o kit de primeiros socorros.
Leva o kit num sítio onde não se desloque nem faça barulho e verifica-o antes de cada viagem longa.