Perché invecchia
La maggior parte dei liquidi dei freni assorbe acqua dall’aria. L’acqua abbassa il punto di ebollizione del liquido, quindi in frenate intense può formare bolle di vapore e la leva diventa molle.
Controllare livello e colore
- Guarda il serbatoio con la moto in piedi e il manubrio dritto. Il livello deve stare tra i segni.
- Il liquido nuovo è trasparente o ambra chiaro. Se è scuro o torbido va sostituito.
- Un livello che scende in fretta può indicare pastiglie consumate o una perdita. Fallo controllare.
Ogni quanto
Molti costruttori consigliano di sostituire il liquido circa ogni due anni, a prescindere dai chilometri. Segui l’intervallo indicato nel libretto.
Usa il tipo giusto
Usa solo il tipo scritto sul tappo del serbatoio o sul libretto, per esempio DOT 4. Non mescolare tipi diversi, a meno che il libretto non lo consenta, e non usare mai un flacone aperto e conservato a lungo.
Segnali di allarme
- Una leva spugnosa o che arriva più vicina alla manopola del solito.
- Freni che perdono efficacia dopo lunghe discese.
- Liquido sulla pinza, sul tubo o sulla pompa freno.
Il liquido dei freni rovina la vernice ed è dannoso per pelle e occhi. Poiché i freni sono un sistema di sicurezza, fai cambiare e spurgare il liquido da un meccanico qualificato, a meno che tu non abbia esperienza. Vedi la cura dei freni.