למה הוא מתיישן
רוב נוזלי הבלמים סופגים מים מהאוויר. מים מורידים את נקודת הרתיחה של הנוזל, ולכן בבלימה חזקה עלולות להיווצר בועות אדים והידית מרגישה רכה.
בדיקת הרמה והצבע
- מסתכלים על המכל כשהאופנוע זקוף והכידון ישר. הרמה צריכה להיות בין הסימונים.
- נוזל חדש שקוף או בגוון ענבר בהיר. נוזל כהה או עכור צריך להחליף.
- ירידה מהירה ברמה יכולה להעיד על רפידות שחוקות או על דליפה. מבקשים לבדוק.
כל כמה זמן
יצרנים רבים ממליצים להחליף את הנוזל בערך כל שנתיים, בלי קשר לקילומטראז. פועלים לפי המרווח שבספר הרכב.
משתמשים בסוג הנכון
משתמשים רק בדרגה הכתובה על מכסה המכל או בספר הרכב, כמו DOT 4. לא מערבבים סוגים שונים אלא אם ספר הרכב מתיר זאת, ולעולם לא משתמשים בבקבוק פתוח ששמור זמן רב.
סימני אזהרה
- ידית ספוגית, או ידית שמגיעה קרוב לכף היד יותר מהרגיל.
- בלמים שנחלשים אחרי ירידות ארוכות.
- נוזל על הקליפר, על הצינור או על משאבת הבלם.
נוזל בלמים פוגע בצבע ומזיק לעור ולעיניים. מכיוון שהבלמים הם מערכת בטיחות, מחליפים ומוציאים אוויר מהנוזל אצל מכונאי מוסמך, אלא אם יש לכם ניסיון. ראו טיפול בבלמים.
