Se détendre et rester souple
- Une prise crispée sur le guidon transmet chaque rafale à la direction. Tenez-le fermement mais sans tension, et laissez la moto bouger un peu.
- Gardez le corps détendu, les coudes souples, les yeux relevés et le regard loin devant.
- Faites de petites corrections de direction, en douceur. Les corrections brusques aggravent les choses.
Savoir où frappent les rafales
- Ponts, routes dégagées et exposées, trouées entre les immeubles, sorties de tunnels et de tranchées.
- Cols de montagne, routes côtières et sommets de collines.
- Quand les arbres bougent ou que les drapeaux sont tendus à l’horizontale, attendez-vous à de fortes rafales.
Camions et autres véhicules
- Quand vous doublez un grand véhicule, le vent est coupé un instant, puis vous frappe quand vous dépassez l’avant. Soyez prêt à une poussée soudaine.
- Laissez plus d’espace aux camions et aux bus, car leurs turbulences vous bousculent aussi.
- Le vent peut aussi pousser des voitures dans votre voie : gardez une marge.
Ralentir et s’adapter
Une vitesse plus basse vous donne plus de temps pour réagir et réduit la force du vent sur vous et sur la moto. Les bagages, un sac de réservoir ou un pare-brise prennent le vent : chargez bas et compact, et retirez ce dont vous n’avez pas besoin.
Envisager de ne pas rouler
Si le vent est assez fort pour déplacer sérieusement la moto, ou si les prévisions annoncent des tempêtes, reportez la sortie ou choisissez un itinéraire plus abrité. Les branches qui tombent et les objets projetés sont aussi un danger.
Ce guide est général. La force du vent et le comportement de la moto varient selon le modèle, la charge et la route : soyez prêt à ralentir ou à vous arrêter.