Rouler en douceur
- Utilisez les gaz et les freins avec douceur. Les fortes accélérations et les freinages brusques gaspillent du carburant et usent la moto.
- Regardez loin devant, pour pouvoir lever la poignée des gaz tôt plutôt que freiner tard.
- Passez les rapports à temps, et ne gardez pas le moteur à haut régime sans raison.
Surveiller sa vitesse
La résistance de l’air augmente vite avec la vitesse. Rouler un peu plus lentement sur autoroute peut consommer nettement moins, et rend aussi le trajet plus serein. Une vitesse stable vaut mieux que des accélérations et des ralentissements constants.
Garder la moto en bon état
- Une bonne pression des pneus réduit la résistance au roulement. Contrôlez-la à froid, comme l’indique le manuel.
- Une chaîne propre, graissée et bien tendue fait perdre moins de puissance.
- Un filtre à air propre et un entretien régulier, selon le plan d’entretien, gardent le moteur efficace.
Transporter moins
Un poids excessif et des bagages volumineux qui prennent le vent augmentent la consommation. Enlevez ce dont vous n’avez pas besoin et gardez la charge basse et compacte.
Planifier l’itinéraire
- Un itinéraire avec moins de circulation saccadée et moins de détours économise du carburant.
- Regroupez vos courses en un seul trajet, car un moteur chaud est plus efficace qu’un moteur froid.
- Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti longtemps à l’arrêt. Coupez-le si l’arrêt doit durer.
Mesurer sa consommation
Remplissez le réservoir au même niveau à chaque fois, notez la distance et les litres, et calculez la consommation. Un changement soudain est le signe qu’il faut contrôler les pneus, la chaîne ou le moteur.
Les économies dépendent de la moto, de la route et de la météo : considérez ces conseils comme un repère et ne sacrifiez jamais la sécurité à l’économie de carburant.