Прежде чем свернуть с асфальта

  • Убедитесь, что мотоцикл и шины подходят для покрытия. У тяжёлого дорожного мотоцикла на дорожной резине запас невелик.
  • Оцените условия: недавний дождь, глубокий гравий, песок или стиральная доска меняют всё.
  • Сообщите кому-нибудь маршрут и время возвращения, возьмите воду и заряженный телефон.
  • Двигайтесь в пределах возможностей группы и по возможности не ездите в одиночку по глухим дорогам.

Посадка и управление

  • На неровных участках стойте на подножках, если мотоцикл позволяет, с согнутыми коленями и расслабленными руками.
  • Смотрите далеко вперёд и выбирайте траекторию. Колеи и рыхлые края легче заметить заранее.
  • Держите руль слегка и позвольте переднему колесу немного гулять. Борьба с ним только ухудшает ситуацию.
  • Газ давайте плавно. Ровная тяга сохраняет устойчивость мотоцикла.

Торможение и повороты

Тормозите заранее и мягко, больше задним, чем на асфальте, и избегайте резких действий. Снижайте скорость до поворота и держите мотоцикл более вертикально. Наклоняйте мотоцикл под собой, а корпус держите стабильно. См. опасности дорожного покрытия.

Давление в шинах

Небольшое снижение давления может помочь на грунтовой дороге с подходящей шиной, но никогда не опускайтесь ниже минимума из руководства и восстановите давление перед возвращением на быстрый асфальт. См. уход за шинами.

Знайте, когда повернуть назад

Глубокий песок, рыхлые крутые спуски, броды и усталость веские причины вернуться. Поднимать тяжёлый мотоцикл очень утомительно, а падение вдали от помощи это серьёзно.

Держите скорость такой, чтобы успеть остановиться на видимом расстоянии. На рыхлом покрытии это расстояние намного больше.