Выберите место

Лучше всего сухое, проветриваемое, крытое место вдали от сырости, прямого солнца и больших перепадов температуры. Используйте дышащий чехол для мотоцикла, а не плёнку, которая задерживает влагу.

Помойте мотоцикл

  • Вымойте и высушите мотоцикл, потому что грязь, соль и насекомые со временем портят краску и металл.
  • Смажьте цепь и защитите открытые металлические детали, как советует руководство.

Топливо и масло

  • Топливо застаивается. Перед долгим перерывом многие мотоциклисты заправляют полный бак, чтобы уменьшить конденсат, и добавляют стабилизатор топлива, как рекомендует производитель.
  • Если подошёл срок замены масла, сделайте это до хранения, потому что старое масло удерживает загрязнения.

Аккумулятор

Подключите зарядное устройство для мотоаккумуляторов или снимите аккумулятор и храните его заряженным в прохладном сухом месте, время от времени проверяя. Следуйте инструкции производителя аккумулятора.

Шины и стойки

  • Если можете, поднимите мотоцикл на стойки, чтобы шины не стояли на одном и том же месте, либо проверяйте давление и время от времени перекатывайте мотоцикл.
  • Установите давление в шинах по значению из руководства или чуть выше, как рекомендует производитель шин.

Возвращаем в строй

  • Проверьте, нет ли подтёков и следов грызунов, а также состояние цепи и давление в шинах.
  • Проверьте уровни жидкостей и работу тормозов и света.
  • Зарядите аккумулятор и аккуратно заведите двигатель, дав ему прогреться перед поездкой.
  • Начните с короткой спокойной поездки и посмотрите, как ведёт себя мотоцикл.

Работы по консервации зависят от вашего мотоцикла, климата и срока простоя. Следуйте руководству по эксплуатации и спросите механика, если не уверены.