Пользуйтесь обоими тормозами

При торможении вес переносится на переднее колесо, поэтому передняя шина держит дорогу лучше, а задняя хуже. Именно поэтому при резкой остановке основную работу делает передний тормоз. Задний тормоз всё равно помогает стабилизировать мотоцикл и контролировать скорость на малом ходу и в медленных поворотах. Узнайте, как реагирует ваш мотоцикл, и посмотрите в руководстве по эксплуатации особенности, например связанную тормозную систему.

Сжимайте плавно, а не хватайте

  • Сначала выберите свободный ход рычага, затем сжимайте его постепенно. Представьте, что вы сжимаете губку, а не щёлкаете выключателем.
  • Увеличивайте усилие по мере переноса веса на перёд и плавно отпускайте рычаг, пока скорость падает.
  • Держите руки расслабленными, а взгляд поднятым. Напряжённые руки и застывший взгляд делают любое действие грубее.

Смотрите и планируйте вперёд

  • Сканируйте дорогу далеко впереди, чтобы большинство остановок получалось мягкими и растянутыми на большее расстояние.
  • В потоке держите дистанцию больше, чем в автомобиле, а на мокрой или плохой дороге ещё больше.
  • Держите пальцы на рычаге тормоза в плотном движении, на перекрёстках и везде, где что-то может случиться.

Тормозите до поворота

Основное торможение делайте, пока мотоцикл стоит вертикально и едет прямо, затем отпустите тормоз и проходите поворот на накате. Резкое торможение в наклоне забирает сцепление, которое шинам нужно и для прохождения поворота. Если тормозить в повороте всё же приходится, делайте это мягко и постепенно.

ABS и экстренная остановка

  • ABS помогает предотвратить блокировку колёс, но он не сокращает каждую остановку и не заменяет хорошую технику. Прочитайте руководство, чтобы понять, как он работает на вашем мотоцикле.
  • В экстренной ситуации сжимайте рычаг уверенно и постепенно, держите мотоцикл вертикально и смотрите туда, куда хотите ехать, а не на препятствие.
  • Отрабатывайте экстренное торможение на пустой безопасной площадке, медленно наращивая скорость. Подумайте о курсе повышения мастерства, если он есть рядом с вами.

Пределы торможения зависят от мотоцикла, шин, покрытия и погоды. Это общие рекомендации, а не замена подготовке мотоциклиста.

Источники: Motorcycle Safety Foundation. Ссылки не означают, что эти организации одобряют MotoCircleX.