Resistenza all’abrasione
Il materiale deve proteggere la pelle quando scivoli sull’asfalto. Pelle e tessuti tecnici fatti per la moto lo fanno bene, mentre i normali jeans e l’abbigliamento sportivo no. Guarda l’etichetta di omologazione dell’indumento e cosa dice sul suo livello di protezione.
Protezioni
- Cerca protezioni a spalle, gomiti, ginocchia e fianchi, possibilmente omologate secondo uno standard riconosciuto, come la norma EN 1621 per i protettori.
- Aggiungi un paraschiena e valuta un protettore per il torace.
- Le protezioni devono restare al posto giusto quando ti muovi, quindi controlla la vestibilità.
Guanti e stivali
- Guanti con palmo rinforzato e protezioni su nocche e polso sono tra gli indumenti più importanti, perché in una caduta le mani toccano terra per prime.
- Stivali che coprono la caviglia, con suola robusta e protezioni per caviglia, tibia e punta. Le scarpe da ginnastica non ti proteggono.
Vestibilità e comfort
- Prova l’abbigliamento nella posizione di guida. Deve essere aderente, non stretto, e non deve salire quando allunghi le braccia verso il manubrio.
- La ventilazione conta con il caldo, e un rivestimento impermeabile aiuta con freddo e pioggia. Molti motociclisti usano un sistema a strati.
- L’abbigliamento comodo è quello che indossi davvero.
Fatti vedere
I colori vivaci e gli inserti riflettenti aiutano gli altri a vederti, soprattutto al crepuscolo e di notte.
Quando sostituirlo
- Dopo una caduta, perché protezioni e materiali possono essere danneggiati anche quando sembrano a posto.
- Quando le protezioni sono dure o incrinate, le cuciture cedono o il materiale si è assottigliato.
Standard e classificazioni cambiano e variano da regione a regione. Leggi le etichette e chiedi al negozio o al produttore cosa significa ogni classificazione.