Mettetevi d’accordo prima di partire
I segnali cambiano da un paese e da un gruppo all’altro. All’inizio dell’uscita il capogruppo dovrebbe passare in rassegna i segnali che il gruppo userà e assicurarsi che i nuovi motociclisti li abbiano capiti.
Segnali comuni
- Rallentare: braccio steso di lato, palmo verso il basso, muovendolo dolcemente verso il basso.
- Fermarsi: braccio piegato al gomito con il pugno chiuso alzato.
- Pericolo a sinistra o a destra: indica il lato con il piede o con la mano.
- Fila indiana: un dito alzato.
- Fila doppia: due dita alzate.
- Carburante: indica il serbatoio.
- Sosta: una mano verso la bocca.
Ripetere il segnale
Ogni motociclista dovrebbe ripetere un segnale, in modo che arrivi fino in fondo al gruppo. Tieni la mano lontana dai comandi per il minor tempo possibile e mai a scapito del controllo della moto.
Insieme ai segnali
- Mantieni la formazione sfalsata sui rettilinei e la fila indiana in curva.
- Lascia una distanza di sicurezza e non fissare troppo a lungo chi fa il segnale.
- Usa anche gli indicatori di direzione e la luce di stop. I segnali con le mani sono un’aggiunta, non un sostituto.
Se non sei sicuro di cosa significhi un segnale, rallenta e resta al tuo posto fino alla prossima sosta, dove potrai chiedere.
Per saperne di più sulla pianificazione: pianificare un’uscita di gruppo.