Organizza tutto in sicurezza

  • Scegli un parcheggio vuoto, pulito e pianeggiante dove hai il permesso di esercitarti, senza traffico e senza ostacoli.
  • Indossa l’abbigliamento protettivo completo e controlla la moto con un rapido controllo prima di partire.
  • Usa coni o altri segnalini sicuri, non nulla che possa danneggiare la moto o farti male se lo colpisci.
  • Fermati quando sei stanco. Allenarsi con i muscoli affaticati insegna le abitudini sbagliate.

Controllo a bassa velocità

Esercitati sulla zona di frizione, con un po’ di freno posteriore, per procedere a velocità molto bassa in linea retta. Poi fai cerchi lenti e otto, guardando dove vuoi andare, con testa e occhi girati e non verso la ruota anteriore. Il controllo a bassa velocità rende molto più facili incroci, parcheggi e inversioni a U.

Frenata d’emergenza

  • Comincia piano, intorno ai 30 km/h, e aumenta man mano che prendi fiducia.
  • Stringi il freno anteriore in modo progressivo, senza afferrarlo di colpo, e aggiungi il freno posteriore. Tieni la moto in verticale e guarda avanti.
  • Non bloccare la ruota anteriore. Se la tua moto ha l’ABS, puoi frenare con decisione e sentire la pulsazione del sistema.
  • Esercitati a fermarti in linea retta e misura il tuo spazio di frenata, così sai cosa aspettarti.

Schivata

Procedi in linea retta e prova una rapida schivata attorno a un ostacolo immaginario spingendo il manubrio dal lato verso cui vuoi andare e guardando il varco, non l’ostacolo. Aumenta la velocità solo gradualmente.

Traiettorie in curva

  • Rallenta prima della curva, guarda attraverso la curva e riapri il gas con dolcezza in uscita.
  • Esercitati su curve larghe, strette e a raggio decrescente a bassa velocità, così le tue abitudini saranno pronte per la strada.

Pensa a un corso

Un corso di guida, con un istruttore che può osservarti e darti un riscontro, è il modo migliore per migliorare e per disimparare le cattive abitudini. Molti corsi accolgono anche chi riprende a guidare dopo una pausa.

L’allenamento è sicuro solo quanto il luogo e l’abbigliamento. Verifica di poter usare il posto e segui i consigli di chi organizza il tuo corso.

Fonti: Motorcycle Safety Foundation. I link non implicano che questi enti approvino MotoCircleX.