1. Ispeziona la moto

Togli il telo e cerca perdite, danni da roditori, corrosione, zone appiattite sugli pneumatici e qualsiasi cosa si sia spostata durante il rimessaggio.

2. Batteria

  • Controlla la carica e i morsetti. Ricarica una batteria scarica con un caricabatterie adatto.
  • Una batteria che non tiene la carica va sostituita.

3. Carburante e liquidi

  • Il carburante vecchio può deteriorarsi. Se la moto è stata riposta con uno stabilizzatore, segui le sue istruzioni. Altrimenti valuta di svuotare il vecchio carburante e rifare il pieno.
  • Controlla i livelli di olio motore, liquido di raffreddamento e liquido dei freni, e l’età dei liquidi.
  • Controlla che tubi del carburante e filtro non siano crepati od ostruiti.

4. Pneumatici, freni e catena

  • Imposta la pressione degli pneumatici e controlla crepe, zone appiattite ed età.
  • Aziona le leve dei freni e controlla pastiglie, dischi e tubi.
  • Pulisci, lubrifica e regola la catena, e controlla i pignoni.
  • Controlla luci, frecce, clacson e comandi.

5. Avvia e guida con calma

Avvia il motore e lascialo scaldare. Percorri i primi chilometri con calma, prova i freni a bassa velocità e ascolta eventuali rumori nuovi. Vedi il rimessaggio prolungato, la cura della batteria e il controllo pre-guida.

Se qualcosa non ti convince, fallo controllare in officina prima di metterti in sella.