משתמשים ביותר ממנעול אחד
- שרשרת מוקשחת או מנעול U, מנעול דיסק ונעילת ההגה עובדים יחד, וכל אחד מהם גוזל מהגנב עוד זמן.
- נועלים דרך השלדה או חלק מוצק, ולא דרך הגלגל או הפלסטיקים בלבד.
- מרחיקים את המנעול מהרצפה וממעט את הרפיון, כך שקשה לתקוף אותו בכלים.
מעגנים את האופנוע
נועלים את האופנוע לדבר קבוע, כמו עוגן קרקע, עמוד חזק או מעקה, כדי שאי אפשר יהיה להעלות אותו לטנדר. בבית כדאי להשקיע בעוגן קרקע שמקובע בבטון.
חונים בחכמה
- בוחרים מקומות מוארים ועמוסים שאנשים ומצלמות רואים, וחונים קרוב לאופנועים אחרים אם אפשר.
- בלילה מעדיפים מוסך נעול או חניה מאובטחת.
- לא משאירים את האופנוע באותו מקום מרוחק לאורך זמן.
מוסיפים אזעקה ומשדר איכון
אזעקה קולית, חוסם התנעה ומשדר איכון GPS מוסיפים הגנה ויכולים לעזור באיתור האופנוע. מסתירים את המשדר היטב, ובודקים שחברת הביטוח מכירה באבטחה שיש לכם.
שומרים תיעוד
- תמונות של האופנוע מכל הצדדים, ושל סימנים מיוחדים.
- מספר השלדה, מספר המנוע ומסמכי הרישום, שמורים במקום אחר שאינו האופנוע.
- פרטי הביטוח והמספר שמתקשרים אליו אחרי גניבה.
אם נגנב
מדווחים למשטרה מיד ומוסרים להם את מספרי הרישוי והשלדה ואת התמונות. מודיעים לחברת הביטוח, וגם לקהילת הרוכבים המקומית. לא מנסים להחזיר אותו בעצמכם.
המדריך כללי. תנאי ביטוח ונהלים מקומיים שונים, ולכן בודקים מה חל עליכם.