Pourquoi les intersections sont risquées
Une moto est étroite et se cache facilement derrière un montant, un rétroviseur ou un autre véhicule. Les conducteurs estiment mal la vitesse et la distance des petits objets rapides, et peuvent vous regarder droit dans les yeux sans vous remarquer. Partez du principe que vous n’avez pas été vu tant que le comportement du conducteur ne prouve pas le contraire.
Abordez le carrefour avec un plan
- Réduisez votre vitesse tôt et gardez les doigts sur les freins à l’approche, pour pouvoir vous arrêter sans paniquer.
- Observez des deux côtés, puis devant, puis de nouveau sur les côtés. Repérez les véhicules qui attendent pour tourner, les piétons et tout ce qui pourrait entrer dans votre voie.
- Regardez les roues avant des voitures à l’arrêt : si elles commencent à rouler, le conducteur est sur le point de démarrer.
- Choisissez une position dans la voie qui vous place dans le champ de vision du conducteur, et non cachée derrière un rétroviseur ou un montant.
Soyez visible
- Gardez votre phare allumé et portez des vêtements vifs ou réfléchissants.
- Un petit déplacement latéral dans votre voie rend votre mouvement plus facile à remarquer.
- Ne comptez pas uniquement sur le contact visuel. Un conducteur peut vous regarder et pourtant déboucher devant vous.
Soyez prêt à freiner ou à éviter
Connaissez votre échappatoire avant d’arriver au carrefour. Entraînez-vous au freinage d’urgence dans un endroit sûr pour que la réaction devienne automatique. Voir la technique de freinage et être vu des automobilistes.
Feux tricolores et feu vert
Un feu vert ne rend pas le carrefour sûr. Vérifiez qu’aucun véhicule ne grille le feu rouge avant de vous engager, et redoublez de prudence quand vous êtes à côté d’un gros véhicule qui vous masque la circulation transversale.
Ralentissez et regardez avant chaque carrefour, même quand vous avez la priorité. La priorité n’empêche pas une collision.