Choisir le lieu
Un endroit sec, ventilé et couvert est idéal, à l’abri de l’humidité, du soleil direct et des grands écarts de température. Utilisez une housse de moto respirante, pas une bâche en plastique qui piège l’humidité.
La nettoyer
- Lavez et séchez la moto, car la saleté, le sel et les insectes abîment la peinture et le métal avec le temps.
- Graissez la chaîne et protégez les pièces métalliques nues comme le suggère le manuel.
Carburant et huile
- Le carburant s’évente. Pour une longue pause, beaucoup de motards remplissent le réservoir, pour limiter la condensation, et ajoutent un stabilisateur de carburant selon la recommandation du constructeur.
- Si la vidange est due, faites-la avant le remisage, car la vieille huile contient des impuretés.
Batterie
Branchez un chargeur conçu pour les batteries de moto, ou déposez la batterie et conservez-la chargée dans un endroit frais et sec en la contrôlant de temps en temps. Suivez les instructions du fabricant de votre batterie.
Pneus et béquilles
- Surélevez la moto sur des béquilles si vous le pouvez, pour que les pneus ne restent pas toujours au même endroit, ou contrôlez la pression et déplacez la moto de temps en temps.
- Réglez la pression des pneus sur la valeur du manuel ou un peu au-dessus, comme le recommande le fabricant du pneu.
La remettre en route
- Cherchez les fuites, les dégâts de rongeurs, l’état de la chaîne et la pression des pneus.
- Contrôlez les niveaux de liquides et assurez-vous que les freins et l’éclairage fonctionnent.
- Rechargez la batterie et démarrez le moteur en douceur, en le laissant chauffer avant de rouler.
- Commencez par une courte sortie tranquille pour sentir comment se comporte la moto.
Les tâches de remisage dépendent de votre moto, du climat et de la durée d’immobilisation. Suivez le manuel du conducteur et demandez conseil à votre mécanicien en cas de doute.