1. Inspectez la moto
Retirez la housse et cherchez des fuites, des dégâts de rongeurs, de la corrosion, des méplats sur les pneus et tout ce qui a bougé pendant le remisage.
2. Batterie
- Vérifiez la charge et les bornes. Rechargez une batterie à plat avec un chargeur adapté.
- Une batterie qui ne tient plus la charge doit être remplacée.
3. Carburant et fluides
- Un vieux carburant peut s’éventer. Si la moto a été remisée avec un stabilisateur, suivez ses instructions. Sinon, envisagez de vidanger l’ancien carburant et de refaire le plein.
- Contrôlez les niveaux d’huile moteur, de liquide de refroidissement et de liquide de frein, ainsi que l’âge des fluides.
- Examinez les durites d’essence et le filtre pour repérer fissures ou obstruction.
4. Pneus, freins et chaîne
- Réglez la pression des pneus et vérifiez fissures, méplats et âge.
- Actionnez les leviers de frein et examinez plaquettes, disques et flexibles.
- Nettoyez, graissez et réglez la chaîne, et contrôlez les pignons.
- Vérifiez les feux, les clignotants, l’avertisseur et les commandes.
5. Démarrez et roulez doucement
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Roulez doucement les premiers kilomètres, testez les freins à basse vitesse et écoutez les bruits inhabituels. Voir remiser une moto pour une longue pause, l’entretien de la batterie et le contrôle avant départ.
Si quelque chose paraît anormal, faites-le examiner par un atelier avant de rouler.