أبطئ أولاً ثم انعطف
اضبط سرعتك والدراجة ما زالت منتصبة والطريق أمامك مستقيم. الدخول إلى المنعطف بسرعة زائدة لا يترك لك إلا خيارات سيئة. الدخول ببطء يعني هدوءاً أكبر، ويمنحك مساحة لزيادة السرعة عند الخروج.
انظر عبر المنعطف
- أدر رأسك وعينيك إلى حيث تريد الذهاب، نحو مخرج المنعطف، لا نحو حافة الطريق أو الحصى.
- تميل الدراجة إلى اتباع نظرك. والنظر البعيد يمنحك أيضاً وقتاً لملاحظة تغيرات السطح والسيارات القادمة.
- أبقِ ذقنك مستوياً وكتفيك مرتخيين.
اختر مساراً
- على طريق مفتوح للسير، ابقَ في حارتك. المسار الواسع الثابت الذي يتيح لك الرؤية لأبعد مدى أكثر أماناً من المسار الرياضي.
- اختر موضعاً في الحارة يتيح لك الرؤية لأبعد مدى عبر المنعطف، وعدّله بحسب السيارات القادمة والحصى وتغيرات السطح.
- لا تقطع الخط الأوسط ولا تدخل الحارة المقابلة أبداً.
خانق سلس ويدان خفيفتان
- زد الخانق بلطف عبر المنعطف لتثبيت الدراجة، وتجنب إغلاقه فجأة في منتصف المنعطف.
- أمسك المقود بخفة. القبضة المشدودة تجعل توجيه الدراجة صعباً وتجهدك.
- كن لطيفاً مع الفرامل وأنت مائل.
تقدّم ببطء
تدرب على طرق تعرفها، وارفع الإيقاع بخطوات صغيرة، وتوقف حين تشعر بالتعب. الطرق المبتلة والإطارات الباردة والرمل وأوراق الشجر كلها تقلل التماسك، فاحسب حسابها.
دورة في المنعطفات أو للراكبين المتقدمين مع مدرب هي أفضل طريقة لبناء هذه المهارة بأمان.
المصادر: Motorcycle Safety Foundation. لا تعني هذه الروابط أن هذه الجهات تزكي MotoCircleX.