Серпантины и повороты
- Сбросьте скорость до поворота и смотрите сквозь него туда, куда хотите попасть. Мотоцикл идёт за вашим взглядом.
- Выбирайте траекторию, дающую лучший обзор и больше места, и держите скорость ровной на протяжении поворота.
- Не тормозите резко посреди поворота. Если нужно сбавить скорость, сделайте это заранее и сначала выпрямите мотоцикл.
Спуск
- Используйте пониженную передачу и торможение двигателем, чтобы не держать тормоза долго. Перегретые тормоза могут отказать.
- Плавно пользуйтесь обоими тормозами короткими нажатиями и держите большую дистанцию до машины впереди.
- Не катитесь накатом на нейтрали.
Следите за покрытием
- Гравий, песок, листья и камни часто скапливаются в поворотах, особенно после дождя или весной.
- В тени могут прятаться мокрые или обледеневшие участки, даже в солнечный день.
- Встречный транспорт может срезать поворот и выезжать за осевую, поэтому оставайтесь на своей стороне полосы.
Погода быстро меняется
Выше обычно холоднее и ветренее, а погода может измениться в течение часа. В качестве грубого ориентира: температура падает с каждыми несколькими сотнями метров подъёма. Берите тёплые слои и дождевую экипировку, проверьте прогноз для самой высокой точки и будьте готовы повернуть назад.
Топливо, еда и отдых
- Заправляйтесь перед подъёмом, потому что заправки могут находиться далеко друг от друга.
- Делайте регулярные перерывы и пейте воду. На длинных извилистых участках усталость нарастает.
- Проверьте закрытия дорог и сезонные ограничения на перевалах.
Проверьте мотоцикл перед выездом
Горные дороги тяжелы для тормозов, шин и цепи. Проверьте их перед поездкой и возьмите базовый набор инструментов и ремкомплект для шин.
Это руководство носит общий характер. Состояние дорог и погода меняются, а местные правила различаются, поэтому проверяйте их перед поездкой.