Стойкость к истиранию
Материал должен защищать кожу при скольжении по асфальту. Кожа и технические текстильные материалы, созданные для езды, справляются с этим хорошо, а обычные джинсы и спортивная одежда нет. Посмотрите на этикетку с сертификацией на изделии и на то, что в ней сказано об уровне защиты.
Защита (броня)
- Ищите защиту на плечах, локтях, коленях и бёдрах, желательно сертифицированную по признанному стандарту, например EN 1621 для протекторов.
- Добавьте защиту спины и подумайте о защите груди.
- Защита должна оставаться на нужном месте при движении, поэтому проверьте посадку.
Перчатки и ботинки
- Перчатки с усиленной ладонью и защитой на костяшках и запястье относятся к самой важной экипировке, поскольку при падении руки касаются земли первыми.
- Ботинки, закрывающие щиколотку, с прочной подошвой и защитой щиколотки, голени и носка. Кроссовки вас не защитят.
Посадка и комфорт
- Примеряйте экипировку в посадке на мотоцикле. Она должна сидеть плотно, но не тесно, и не задираться, когда вы тянетесь к рулю.
- Вентиляция важна в жару, а непромокаемая подстёжка выручает в холод и дождь. Многие мотоциклисты используют многослойную систему.
- Удобная экипировка та, которую вы действительно носите.
Будьте заметны
Яркие цвета и светоотражающие элементы помогают другим вас увидеть, особенно в сумерках и ночью.
Когда менять
- После аварии, потому что защита и материалы могут быть повреждены, даже если всё выглядит целым.
- Когда защита стала жёсткой или треснула, швы расходятся или материал истончился.
Стандарты и классы защиты меняются и различаются по регионам. Читайте этикетки и спрашивайте в магазине или у производителя, что означает каждый класс.