Шлем
- Очищайте внешнюю оболочку и визор тёплой водой, мягким мылом и мягкой тканью. Избегайте сильных растворителей и абразивных средств, которые могут повредить оболочку, визор и пенопласт.
- Снимите и постирайте съёмный подшлемник и щёчные накладки, если производитель это разрешает, вручную и мягким мылом, затем дайте им полностью высохнуть.
- Проверьте визор на царапины. Сильно поцарапанный визор рассеивает свет, особенно ночью, и его стоит заменить.
- Никогда не клейте наклейки и не наносите краску на оболочку, не уточнив у производителя, и не вешайте шлем за подбородочный ремень на горячий двигатель или выхлопную трубу.
- Меняйте его после любого серьёзного удара, даже если он выглядит целым, и тогда, когда указывает производитель. Сверяйтесь с руководством.
Куртка и брюки
- Следуйте этикетке по уходу. Многие текстильные вещи можно стирать в деликатном режиме после извлечения защиты, но не все.
- Перед стиркой достаньте защиту, а после проверьте её на повреждения.
- Кожу нужно протирать, сушить вдали от прямого тепла и время от времени обрабатывать кондиционером, чтобы она не трескалась.
- Обновляйте водоотталкивающую пропитку, когда вода перестаёт собираться каплями, средством, которое рекомендует производитель.
Перчатки и ботинки
- Сушите их медленно при комнатной температуре. Прямое тепло может усадить кожу и ослабить швы.
- Ищите изношенные швы, ослабевшую строчку и тонкие ладони или подошвы.
- Содержите ботинки в чистоте и обрабатывайте кожу, чтобы она оставалась гибкой.
Хранение
Храните экипировку в сухом, проветриваемом месте вдали от солнца и тепла. Не оставляйте шлем в жарком автомобиле и держите его в мягком чехле, чтобы защитить визор.
О том, как выбрать экипировку, см. руководство по защитной экипировке.
Всегда следуйте инструкциям по уходу и рекомендациям по замене от производителя каждого предмета.