Mai întâi încetinești, apoi virezi
Stabilește viteza cât motocicleta este încă dreaptă și drumul din față este drept. Intrarea într-o curbă prea repede îți lasă doar opțiuni proaste. O viteză mai mică la intrare înseamnă mai mult calm și îți dă loc să accelerezi la ieșire.
Privește prin viraj
- Întoarce capul și ochii spre locul unde vrei să ajungi, spre ieșirea din curbă, nu spre marginea drumului sau spre pietriș.
- Motocicleta tinde să urmeze privirea ta. O privire lungă înainte îți dă și timp să observi schimbările de suprafață și traficul din sens opus.
- Ține bărbia dreaptă și umerii relaxați.
Alege o linie
- Pe un drum deschis traficului, rămâi pe banda ta. O linie largă și constantă, care îți permite să vezi cât mai departe, este mai sigură decât una sportivă.
- Alege în bandă poziția care îți permite să vezi cât mai departe prin curbă și ajustează-o în funcție de traficul din sens opus, de pietriș și de schimbările de suprafață.
- Nu tăia niciodată linia continuă și nu intra pe banda cealaltă.
Accelerație lină, mâini ușoare
- Dă gaz blând prin viraj ca să stabilizezi motocicleta și evită să închizi brusc accelerația în mijlocul curbei.
- Ține ghidonul ușor. O strângere puternică îngreunează manevrarea și te obosește.
- Fii blând cu frânele cât ești înclinat.
Progresează încet
Exersează pe drumuri pe care le cunoști, mărește ritmul în pași mici și oprește-te când te simți obosit. Drumurile ude, anvelopele reci, nisipul și frunzele reduc toate aderența, așa că ține cont de ele.
Un curs de viraj sau un curs avansat pentru motocicliști, cu un instructor, este cea mai bună cale de a-ți dezvolta această abilitate în siguranță.
Surse: Motorcycle Safety Foundation. Linkurile nu înseamnă că aceste organizații recomandă MotoCircleX.