De ce îmbătrânește
Majoritatea lichidelor de frână absorb apă din aer. Apa coboară punctul de fierbere al lichidului, așa că la frânări puternice pot apărea bule de vapori, iar maneta devine moale.
Verificarea nivelului și a culorii
- Privește rezervorul cu motocicleta în poziție verticală și ghidonul drept. Nivelul trebuie să fie între repere.
- Lichidul proaspăt este limpede sau galben-chihlimbar deschis. Lichidul închis la culoare sau tulbure trebuie înlocuit.
- Un nivel care scade repede poate indica plăcuțe uzate sau o scurgere. Pune să fie verificat.
Cât de des
Mulți producători recomandă înlocuirea lichidului la aproximativ doi ani, indiferent de kilometraj. Urmează intervalul din manualul de utilizare.
Folosește tipul potrivit
Folosește doar clasa scrisă pe capacul rezervorului sau în manual, de exemplu DOT 4. Nu amesteca tipuri diferite decât dacă manualul permite și nu folosi niciodată o sticlă deschisă și păstrată mult timp.
Semne de avertizare
- O manetă spongioasă sau care ajunge mai aproape de mâner decât de obicei.
- Frâne care slăbesc după coborâri lungi.
- Lichid pe etrier, pe furtun sau pe pompa de frână.
Lichidul de frână strică vopseaua și este dăunător pielii și ochilor. Deoarece frânele sunt un sistem de siguranță, pune un mecanic calificat să schimbe și să purjeze lichidul, dacă nu ai experiență. Vezi îngrijirea frânelor.