לפני שיוצאים
- בודקים שהרישיון, הביטוח והחוק המקומי מתירים נוסע, וכל הגבלת גיל לנוסעים.
- בודקים שלאופנוע יש דוושות רגליים לנוסע, מושב מתאים וידית או רצועה להיאחז בה.
- מוודאים שאתם בטוחים בעצמכם עם האופנוע לבד לפני שמעמיסים עליו אדם נוסף.
ציוד לנוסע
נוסע צריך אותה הגנה כמו הרוכב: קסדה שמתאימה לו, מעיל, כפפות, מכנסיים ומגפיים. נוסע בסנדלים ובחולצה קצרה נמצא בסיכון גבוה בהרבה אם משהו משתבש.
מכווננים את האופנוע
- מכווננים לחץ אוויר ומתלה אחורי לעומס, לפי ספר הרכב.
- בודקים את כיוון הפנס, כי האופנוע נמוך יותר מאחור.
- לא עוברים את העומס המרבי בספר הרכב.
מתדרכים את הנוסע
- עולים אחרי הרוכב, כשהמנוע פועל והאופנוע מוחזק יציב, וגם יורדים בצורה כזו.
- שומרים את שתי הרגליים על הדוושות, גם בעצירות, עד שהרוכב אומר שאפשר.
- נאחזים במותני הרוכב או בידיות, ומסתכלים מעבר לכתף הרוכב לכיוון הפנייה.
- נוטים עם הרוכב ולא עושים תנועות פתאומיות. מסכמים סימן מוסכם, כמו נקישה על הכתף, ל״האט״ או ל״עצור״.
רוכבים בעדינות
- האופנוע מרגיש כבד יותר, מאיץ לאט יותר ודורש מרחק עצירה ארוך יותר.
- עדינים עם המצערת, הבלמים והחלפת הילוכים, כי נוסע יכול להיתקל בקסדה בבלימה חזקה.
- מאטים לפני מהמורות ומספרים לנוסע מה מגיע.
- מתחילים ברכיבה קצרה וקלה כדי שהנוסע יתרגל.
המדריך כללי. כללי הנוסעים שונים בין מדינות, ולכן בודקים מה נדרש במקום שבו אתם רוכבים.
מקורות: Motorcycle Safety Foundation. הקישורים אינם מעידים על המלצה של הגופים האלה על MotoCircleX.