מכווננים את המראות

  • יושבים בתנוחת הרכיבה הרגילה ומכווננים את המראות כך שרואים את הכביש מאחור עם מעט מהזרוע או מהכתף שלכם.
  • בודקים שהן לא רועדות עד כדי טשטוש התמונה.
  • לא מעריכים מרחק באותה דרך במראה שטוחה ובמראה קמורה. מראות קמורות גורמות לעצמים להיראות רחוקים יותר.

השטח המת

יש אזור לצדכם ומעט מאחוריכם שהמראות לא מציגות. רכב באזור הזה יכול להיות מוסתר לגמרי, ולכן צריך להסתובב עם הראש כדי לראות אותו.

השגרה

  1. בודקים במראה מה מאחוריכם.
  2. מאותתים על הכוונה מוקדם.
  3. עושים בדיקת כתף מהירה לצד שאליו עוברים.
  4. נעים בחלקות ומבטלים את האיתות.

שומרים את המבט קדימה

בדיקת כתף צריכה להיות מהירה. שומרים על האופנוע יציב וחוזרים להסתכל קדימה מיד. עושים אותה לפני בלימה או פנייה, לא באמצען. ראו איך נראים לנהגים ומיקום בנתיב.

בודקים שוב לפני שזזים. פער יכול להיסגר תוך שנייה, בעיקר בכביש מרובה נתיבים.