Choisissez la bonne façon de la déplacer
- Une remorque pour moto ou un fourgon avec rampe et points d’ancrage est l’option la plus sûre.
- Un transporteur professionnel vaut la peine d’être envisagé pour les longues distances.
- Évitez les rampes improvisées. Une rampe raide, glissante ou étroite est une cause fréquente de chutes.
Avant le chargement
- Vérifiez que le robinet d’essence est fermé si la moto en a un, et que rien ne fuit.
- Retirez les bagages mal fixés et repliez les rétroviseurs si possible.
- Vérifiez vos papiers et la couverture de votre assurance pour le transport.
- Faites-vous aider par une deuxième personne, et portez des gants et des bottes.
Chargement
Montez la moto sur la rampe moteur tournant en première, ou poussez-la avec de l’aide. Gardez votre poids centré, avancez régulièrement et évitez de vous arrêter à mi-chemin. Calez la roue avant contre une cale ou une butée s’il y en a une.
Arrimer la moto
- Utilisez au moins quatre bonnes sangles à cliquet avec boucles souples, fixées à des points solides comme le cadre ou le té de fourche, jamais à des pièces en plastique.
- Serrez les sangles par paires depuis l’avant pour que la suspension se comprime d’environ un tiers et le reste.
- Gardez la moto droite, avec des sangles qui tirent légèrement vers l’extérieur, et non droit vers le bas.
- Resserrez les sangles après les premiers kilomètres.
Déchargement
Défaites les sangles avec précaution, une paire à la fois, pendant que quelqu’un tient la moto droite. Puis faites-la rouler lentement au point mort, moteur coupé, ou avec de l’aide.
Ne laissez jamais la moto sur la béquille latérale sur une remorque en mouvement. Elle doit être droite et entièrement arrimée.