Prepáralo con seguridad

  • Elige un estacionamiento vacío, limpio y plano donde tengas permiso para practicar, sin tráfico y sin obstáculos.
  • Usa el equipo de protección completo y revisa la moto con una revisión previa rápida.
  • Usa conos o cualquier marcador seguro, y nada que pueda dañar la moto o lastimarte si lo golpeas.
  • Detente cuando estés cansado. Practicar con los músculos cansados enseña malos hábitos.

Control a baja velocidad

Practica la zona de fricción del embrague, con un poco de freno trasero, para avanzar muy despacio en línea recta. Luego haz círculos lentos y ochos, mirando hacia donde quieres ir, con la cabeza y los ojos girados y no mirando la rueda delantera. El control a baja velocidad facilita mucho los cruces, el estacionamiento y los giros en U.

Frenada de emergencia

  • Empieza despacio, a unos 30 km/h, y sube a medida que ganes confianza.
  • Aprieta el freno delantero de forma progresiva, en lugar de tirar de él de golpe, y suma el freno trasero. Mantén la moto erguida y mira hacia adelante.
  • No bloquees la rueda delantera. Si tu moto tiene ABS, puedes frenar con firmeza y sentir la pulsación del sistema.
  • Practica detenerte en línea recta y mide tu distancia de frenado, para saber qué esperar.

Esquive

Avanza en línea recta y practica un esquive rápido alrededor de un obstáculo imaginario empujando el manubrio del lado hacia el que quieres ir y mirando el hueco, no el obstáculo. Sube la velocidad solo poco a poco.

Trayectorias en curva

  • Reduce la velocidad antes de la curva, mira a través del giro y abre el acelerador con suavidad al salir.
  • Practica giros amplios, cerrados y de radio decreciente a baja velocidad, para que tus hábitos estén listos para el camino.

Piensa en un curso

Un curso de formación para motociclistas, con un instructor que pueda observarte y darte retroalimentación, es la mejor manera de mejorar y de desaprender malos hábitos. Muchos cursos también reciben a motociclistas que regresan.

La práctica es tan segura como el lugar y el equipo. Comprueba que tienes permiso para usar el lugar y sigue los consejos de tu centro de formación.

Fuentes: Motorcycle Safety Foundation. Los enlaces no implican que estas organizaciones respalden a MotoCircleX.