Una revisión rápida de las luces
- Enciende el contacto y comprueba la luz baja, la luz alta y la luz de posición.
- Aprieta ambas manetas de freno y el pedal, y comprueba que se encienda la luz de freno, idealmente viendo el reflejo en una pared o ventana.
- Prueba las cuatro direccionales y comprueba que parpadeen a velocidad normal. Un parpadeo rápido suele indicar un foco fundido.
- Revisa la luz de la placa y los reflectores.
Cambiar un foco
- Usa exactamente el tipo y la potencia que indica el manual.
- No toques el vidrio de un foco halógeno con los dedos desnudos. El aceite de la piel acorta su vida.
- Si una direccional se fundió, cambia los focos en pares y revisa si el conector tiene corrosión.
- Si un foco se sigue fundiendo, busca una conexión floja, vibración o un problema de carga.
Ajuste del faro
Un faro apuntado demasiado alto deslumbra a otros conductores y uno demasiado bajo acorta tu visión. El ajuste se ve afectado por el equipaje y un pasajero, y muchas motos tienen un regulador. Compruébalo contra una pared por la noche.
Mejoras LED y de otras marcas
Un foco más brillante no siempre es mejor. Colocar un foco LED en una lámpara diseñada para halógeno puede dispersar la luz y deslumbrar a otros, y puede que no sea legal donde manejas. Elige piezas homologadas para tu moto y consulta la normativa local.
Mantenlas limpias
La suciedad y los insectos muertos reducen la luz. Limpia los cristales cuando laves la moto. Consulta cómo lavar tu moto y manejar de noche.
Incluye una revisión rápida de las luces en tu revisión previa a la salida.