¿Tu moto usa refrigerante?
Muchas motos modernas tienen refrigeración líquida, con radiador y depósito de refrigerante. Las motos refrigeradas por aire o por aceite no tienen refrigerante que revisar. El manual del propietario te dice cuál es tu caso.
Revisar el nivel
- Revisa con el motor frío y la moto vertical, usando las marcas del depósito (MIN y MAX).
- Nunca abras la tapa del radiador con el motor caliente, porque el sistema está presurizado y el refrigerante puede causar quemaduras.
- Si el nivel está bajo, rellena con el tipo de refrigerante que indica el manual y averigua por qué bajó.
El refrigerante correcto
- Usa el tipo de refrigerante y la proporción de mezcla que especifica el fabricante. No mezcles tipos distintos a menos que el manual lo permita.
- El refrigerante protege contra la congelación y la corrosión, así que el agua sola es solo una medida de emergencia a corto plazo.
Busca señales de advertencia
- Gotas de refrigerante debajo de la moto, o un olor dulce después de rodar.
- Grietas, hinchazón o manchas húmedas en las mangueras y las abrazaderas.
- Un indicador de temperatura o una luz de advertencia que sube, o el ventilador funcionando mucho más de lo normal.
- Refrigerante de aspecto oxidado o aceitoso, o con partículas.
Cambio
El refrigerante se desgasta con el tiempo. Cámbialo según el intervalo del manual del propietario, que suele medirse tanto en años como en distancia. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, pídeselo a un mecánico, y desecha el refrigerante usado como corresponde, porque es tóxico.
Si el motor se sobrecalienta mientras ruedas, detente en un lugar seguro y deja que se enfríe antes de revisar nada. No sigas rodando.