Τακάκια

  • Δείτε το πάχος των τακακιών μέσα από τη δαγκάνα. Τα περισσότερα τακάκια έχουν αυλάκι ή δείκτη φθοράς που δείχνει πότε πλησιάζουν το όριο.
  • Αλλάξτε τα στο όριο που δίνει το εγχειρίδιο χρήστη και μην περιμένετε θόρυβο μετάλλου πάνω σε μέταλλο, που καταστρέφει τον δίσκο.
  • Ελέγξτε χωριστά το εμπρός και το πίσω, γιατί φθείρονται με διαφορετικό ρυθμό.

Δίσκοι

  • Ψάξτε για βαθιά αυλάκια, ρωγμές, έντονη σκουριά, μπλε απόχρωση από υπερθέρμανση και παραμόρφωση, που μπορεί να την αισθανθείτε ως παλμό στη μανέτα.
  • Το εγχειρίδιο δίνει το ελάχιστο πάχος του δίσκου, που συχνά είναι χαραγμένο πάνω του.

Υγρό φρένων

  • Το υγρό φρένων απορροφά υγρασία με τον καιρό, κάτι που χαμηλώνει το σημείο βρασμού του και προκαλεί διάβρωση. Πολλοί κατασκευαστές συνιστούν αντικατάσταση κάθε ένα με δύο χρόνια, γι’ αυτό ελέγξτε το διάστημα για τη μοτοσικλέτα σας.
  • Κοιτάξτε τη στάθμη στο δοχείο και το χρώμα. Το σκούρο υγρό είναι παλιό.
  • Κρατήστε το υγρό μακριά από τη βαφή, γιατί την καταστρέφει. Ξεπλύντε το με άφθονο νερό.

Πώς νιώθετε τη μανέτα

  • Μια σφουγγαρένια ή μαλακή μανέτα μπορεί να σημαίνει αέρα στο σύστημα ή παλιό υγρό. Ζητήστε έλεγχο πριν οδηγήσετε.
  • Μια μανέτα που φτάνει μέχρι τη χειρολαβή, ή ένα πεντάλ που βουλιάζει, σημαίνει ότι δεν πρέπει να οδηγήσετε.
  • Παλμοί, στρίγκλισμα ή σύρσιμο πρέπει να ερευνώνται και όχι να αγνοούνται.

Κρατήστε τα καθαρά και δοκιμάστε μετά το πλύσιμο

  • Κρατήστε λάδι, λιπαντικό αλυσίδας και γυαλιστικό μακριά από τακάκια και δίσκους. Χρησιμοποιήστε καθαριστικό φρένων φτιαγμένο γι’ αυτή τη δουλειά όταν χρειάζεται.
  • Μετά το πλύσιμο της μοτοσικλέτας ή τη διέλευση από νερό, φρενάρετε απαλά μερικές φορές για να στεγνώσουν τα τακάκια πριν τα χρειαστείτε.

Πότε να ζητήσετε μηχανικό

Αν δεν νιώθετε σίγουροι να δουλέψετε στα φρένα, ζητήστε έναν μηχανικό. Μια κακοφτιαγμένη δουλειά στα φρένα είναι επικίνδυνη. Αν η μοτοσικλέτα σας έχει ABS, ελέγξτε την προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό κατά την εκκίνηση και ζητήστε έλεγχο αν παραμένει αναμμένη.

Τα όρια των τακακιών, οι τύποι υγρού και τα διαστήματα service εξαρτώνται από τη μοτοσικλέτα. Το εγχειρίδιο χρήστη και ο μηχανικός σας έχουν τον τελευταίο λόγο.