Μετάδοση με αλυσίδα
- Το πιο συνηθισμένο σύστημα. Είναι ελαφρύ, αποδοτικό και εύκολο στην αντικατάσταση.
- Χρειάζεται τακτικό καθάρισμα, λίπανση και ρύθμιση της τάσης.
- Η αλυσίδα και τα γρανάζια φθείρονται και συνήθως αλλάζονται μαζί.
Μετάδοση με άξονα
- Ένας κλειστός άξονας περνά από το κιβώτιο ταχυτήτων στον πίσω τροχό.
- Χρειάζεται ελάχιστη προσοχή, εκτός από περιστασιακές αλλαγές λαδιού στην τελική μετάδοση.
- Είναι βαρύτερη, λίγο λιγότερο αποδοτική και μπορεί να κάνει τη μοτοσικλέτα να αντιδρά ελαφρά όταν ανοίγετε ή κλείνετε το γκάζι.
Μετάδοση με ιμάντα
- Ένας οδοντωτός λαστιχένιος ιμάντας ενισχυμένος με ίνες, αθόρυβος και καθαρός.
- Δεν χρειάζεται λίπανση, αλλά πρέπει να ελέγχεται για ζημιές και σωστή τάση.
- Πετραδάκια και αιχμηρά αντικείμενα μπορούν να τον καταστρέψουν και η αντικατάστασή του μπορεί να είναι ακριβή.
Ποια είναι για εσάς;
Αν κάνετε πολλά χιλιόμετρα ή θέλετε χαμηλή συντήρηση, ο άξονας ή ο ιμάντας μπορεί να σας ταιριάζουν. Αν σας αρέσει το χαμηλό βάρος και δεν σας πειράζει να αφιερώνετε λίγα λεπτά φροντίδας κάθε εβδομάδα, η αλυσίδα είναι καλή επιλογή. Σε κάθε περίπτωση, η συντήρηση που ορίζει το εγχειρίδιο είναι αυτή που κρατά τη μετάδοση σε καλή κατάσταση.
Αν οδηγείτε μοτοσικλέτα με αλυσίδα, δείτε τη φροντίδα της αλυσίδας. Μια φθαρμένη ή χαλαρή αλυσίδα είναι θέμα ασφάλειας, γι’ αυτό ζητήστε έλεγχο αν έχετε αμφιβολίες.