Die Grundtechnik
- Schau dorthin, wohin du willst, nicht auf den Boden vor dem Rad. Das Motorrad folgt deinen Augen.
- Halte Kopf und Schultern aufrecht und die Arme locker. Steife Arme lassen das Motorrad wackeln.
- Halte die Kupplung am Schleifpunkt und regle die Geschwindigkeit mit der Hinterradbremse und etwas Gas, statt die Kupplung ständig ein- und auszukuppeln.
- Halte das Gas gleichmäßig. Etwas mehr Drehzahl und eine schleifende Kupplung geben dir bei niedrigem Tempo Stabilität.
Langsam abbiegen
- Drehe den Kopf vor dem Anfahren vollständig in Richtung der Kurve.
- Neige das Motorrad leicht und halte den Körper aufrecht oder leicht nach außen. Im Schritttempo legst du dich nicht mit dem Motorrad in die Kurve.
- Zieh den Bogen mit der Hinterradbremse enger, wenn du weit wirst, niemals mit der Vorderradbremse bei eingeschlagenem Lenker.
- Nutze für das Wenden die ganze Straßenbreite und such dir eine ebene Stelle ohne Schotter.
An einem sicheren Ort üben
Ein leerer Parkplatz ist ideal. Markiere ein paar Linien oder Pylonen und übe langsame Achten, enge Kreise und Anhalten und Anfahren. Lies Übungen und Kupplung und Gangwechsel.
Häufige Fehler
- Auf das Vorderrad hinunterschauen.
- In einer engen Kurve die Vorderradbremse ziehen.
- An einer Steigung mit eingeschlagenem Lenker anhalten, sodass das Motorrad falsch geneigt steht.
- Mit den Füßen paddeln, statt das Motorrad in Bewegung zu halten.
Wenn das Motorrad fällt, lass es los, statt dich beim Festhalten zu verletzen. Prüfe vor der Fahrt die Bedienelemente und deine Stiefel.
