Eine schnelle Lichtkontrolle
- Schalte die Zündung ein und prüfe Abblendlicht, Fernlicht und Standlicht.
- Betätige beide Bremshebel und das Fußpedal und prüfe, ob das Bremslicht angeht, am besten im Spiegelbild einer Wand oder eines Fensters.
- Teste alle vier Blinker und achte darauf, dass sie in normalem Takt blinken. Schnelles Blinken bedeutet meist eine ausgefallene Lampe.
- Prüfe die Kennzeichenbeleuchtung und die Reflektoren.
Eine Glühlampe tauschen
- Verwende genau den Typ und die Leistung aus der Betriebsanleitung.
- Berühre das Glas einer Halogenlampe nicht mit bloßen Fingern. Hautfett verkürzt ihre Lebensdauer.
- Tausche bei den Blinkern die Lampen paarweise, wenn eine ausgefallen ist, und prüfe den Stecker auf Korrosion.
- Wenn eine Lampe immer wieder ausfällt, such nach einem lockeren Kontakt, Vibrationen oder einem Problem beim Laden.
Scheinwerfereinstellung
Ein zu hoch eingestellter Scheinwerfer blendet andere, ein zu tiefer verkürzt deine Sicht. Gepäck und ein Beifahrer beeinflussen die Einstellung, und viele Motorräder haben dafür eine Verstellung. Prüfe sie nachts an einer Wand.
LED und Zubehör-Upgrades
Eine hellere Lampe ist nicht immer besser. Eine LED-Lampe in einem Reflektor für Halogen kann das Licht streuen und andere blenden und ist dort, wo du fährst, vielleicht nicht zulässig. Wähle für dein Motorrad zugelassene Teile und prüfe die örtlichen Vorschriften.
Sauber halten
Schmutz und tote Insekten verringern die Lichtleistung. Wisch die Streuscheiben ab, wenn du das Motorrad wäschst. Lies Motorrad waschen und Nachtfahrten.
Nimm eine kurze Lichtkontrolle in deinen Check vor der Fahrt auf.