Anzeichen einer schwachen Batterie
- Der Anlasser dreht langsam oder zögerlich, oder es klickt nur, wenn du den Starter drückst.
- Gedimmtes Licht oder ein Cockpit, das beim Starten des Motors neu startet.
- Eine Batterie, die mehrere Jahre alt ist oder nach kurzer Standzeit ihre Ladung verliert.
Die Pole prüfen
- Achte auf weiße oder grüne Korrosion und auf lose Verbindungen.
- Schalte die Zündung aus, bevor du arbeitest, und entferne Korrosion mit einer Bürste, wie in deiner Anleitung beschrieben.
- Stell sicher, dass die Klemmen fest sitzen und die Batterie in ihrem Fach gesichert ist.
Geladen halten
- Kurzstrecken und häufiges Starten verbrauchen mehr Ladung, als das Motorrad nachlädt. Mach ab und zu eine längere Fahrt.
- Wenn das Motorrad wochenlang steht, nutze ein Ladegerät für Motorradbatterien, oft ein Automatik- oder Erhaltungsladegerät, eingestellt auf den passenden Batterietyp.
- Benutze kein Autobatterieladegerät an einer Motorradbatterie, es sei denn, es ist dafür vorgesehen, denn ein hoher Ladestrom kann sie beschädigen.
- Befolge die Anweisungen für deinen Batterietyp. Lithiumbatterien brauchen dafür gebaute Ladegeräte.
Sicher arbeiten
- Lade an einem belüfteten Ort, fern von Funken und Flammen.
- Beim Abklemmen nimm zuerst den Minuspol (−) ab und schließe ihn zuletzt wieder an.
- Trag Augenschutz und Handschuhe. Batteriesäure kann Haut verätzen und Kleidung und Lack beschädigen.
Wann du sie ersetzt
Wenn eine voll geladene Batterie das Motorrad trotzdem kaum startet oder binnen weniger Tage ihre Ladung verliert, ist sie wahrscheinlich am Ende ihrer Lebensdauer. Eine Werkstatt kann sie testen. Prüfe außerdem, ob die Ladeanlage funktioniert, damit eine neue Batterie nicht aus demselben Grund ausfällt.
Batterietypen, Ladegeräte und Ladeeinstellungen unterscheiden sich von Motorrad zu Motorrad. Befolge die Betriebsanleitung und die Anweisungen des Batterieherstellers.