Route und Zeitplan

  • Wähle Ziel und Route passend für den unerfahrensten Fahrer der Gruppe, nicht für den erfahrensten.
  • Rechne die Zeit mit dem Durchschnittstempo einer Gruppe, das niedriger ist als das eines Einzelfahrers, und addiere Zeit für Pausen.
  • Plane die Tankstopps nach dem Motorrad mit der geringsten Reichweite.
  • Bereite eine Ausweichroute vor, falls eine Straße gesperrt ist oder das Wetter umschlägt, und prüfe vor der Abfahrt die Vorhersage.

Die Fahrerbesprechung vor dem Start

Fünf Minuten am Treffpunkt ersparen viel Verwirrung unterwegs. Geht gemeinsam durch:

  • Die Route, die Stopps und die voraussichtliche Rückkehrzeit.
  • Wer vorne fährt und wer das Schlusslicht macht. Der Anführer gibt das Tempo vor; der Schlussfahrer, ein erfahrener Fahrer, bleibt hinten und hilft jedem, der anhält.
  • Die Handzeichen der Gruppe und was zu tun ist, wenn jemand liegen bleibt oder den Anschluss verliert.
  • Telefonnummern, und wer in der Gruppe eine Erste-Hilfe-Ausbildung hat.

Formation und Abstand

  • Auf geraden Straßen fährst du in versetzter Formation: jeder Fahrer auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite seines Vordermanns, etwa eine Sekunde hinter dem diagonal vorausfahrenden und zwei Sekunden hinter dem direkt vorausfahrenden Fahrer.
  • In Kurven, auf engen Straßen oder bei schlechter Sicht wechselst du in die Einerreihe mit mehr Abstand.
  • Neue Fahrer fahren direkt hinter dem Anführer, damit sie nie einer Lücke hinterherjagen müssen.
  • Teile eine große Gruppe in Untergruppen von wenigen Fahrern, damit der Verkehr überholen kann.

Pausen

Halte regelmäßig an, auch wenn es unnötig scheint: für Wasser, Erholung und die Kontrolle, ob alle fit sind. Ein gemeinsamer Tankstopp ist besser, als wenn jeder tankt, wann er will. Wenn ein Fahrer verloren geht, bestimmt die in der Besprechung vereinbarte Regel, wo die Gruppe wartet.

Die Hinweise zu Formation und Abstand beruhen auf den Empfehlungen der Motorcycle Safety Foundation für Gruppenfahrten. Die örtlichen Verkehrsregeln gehen jeder Empfehlung vor.

Quellen: MSF-Leitfaden zum Fahren in der Gruppe. Die Links bedeuten nicht, dass diese Organisationen MotoCircleX empfehlen.