قُد ضمن مدى ضوئك
ينبغي أن تستطيع التوقف ضمن المسافة التي تراها. إذا كان مصباحك الأمامي يريك 60 متراً من الطريق، فأي سرعة تحتاج إلى أكثر من ذلك للتوقف هي سرعة زائدة. خفّف السرعة على الطرق التي لا تعرفها، وفي المنعطفات التي لا ترى ما وراءها.
سهّل الرؤية على نفسك
- استخدم زجاج خوذة شفافاً ليلاً. الزجاج الملوّن أو النظارة الشمسية تحته تخفي المخاطر.
- حافظ على نظافة زجاج الخوذة والمصباح الأمامي، واستبدل الزجاج الشديد الخدش لأن الخدوش تسبب وهجاً.
- تحقق من أن المصباح الأمامي موجَّه بشكل صحيح، خصوصاً إذا كنت تحمل أمتعة أو راكباً خلفياً.
- اخفض الضوء العالي للمركبات القادمة ولدى السير خلف مركبة أخرى.
كن مرئياً
- ارتدِ جاكيت وخوذة بألواح عاكسة أو بألوان زاهية.
- لا تفترض أن سائقي السيارات رأوك. اترك مسافة أكبر وتموضع حيث تكون أوضح ما يمكن.
انتبه لما يفوت الضوء
- قد تعبر الحيوانات عند الغسق وفي الليل، خصوصاً قرب الحقول والغابات والمياه.
- الحفر والحصى والزيت وبقع الماء أصعب رؤية.
- عندما تبهرك أضواء المركبات القادمة، انظر نحو حافة حارتك بدلاً من النظر مباشرة إلى الأضواء.
تعامل مع الإرهاق
- خذ استراحة كل ساعة إلى ساعتين، وأكثر عندما يكون الجو بارداً.
- توقف أبكر من المخطط إذا شعرت بالتعب. النعاس خطر على الدراجة النارية.
- ارتدِ ملابس دافئة. البرد يتعبك ويبطئ ردود فعلك.
- تزوّد بالوقود وتناول طعامك قبل الانطلاق، لأن أماكن كثيرة تُغلق ليلاً.
هذا الدليل عام. التزم بقوانين المرور المحلية، وتخلَّ عن الرحلة إذا كنت متعباً أو كانت الظروف فوق مهارتك.
المصادر: Motorcycle Safety Foundation. لا تعني هذه الروابط أن هذه الجهات تزكي MotoCircleX.