افحص الضغط
- قِس بمقياس موثوق والإطارات باردة: قبل القيادة أو بعد أن تبقى الدراجة ساكنة بضع ساعات.
- استخدم القيم الواردة في دليل المالك أو على الملصق في الدراجة، للأمامي والخلفي كلٌّ على حدة، والقيم الخاصة بالحمولة التي تحملها.
- افحص مرة كل أسبوعين على الأقل وقبل كل رحلة طويلة. تفقد الإطارات الضغط ببطء حتى دون ثقب.
- الضغط المنخفض جداً يجعل الدراجة تبدو ثقيلة وغير مستقرة، ويبلي الإطار ويسخّنه. والمرتفع جداً يقلل مساحة التلامس.
انظر إلى النقش والجوانب
- افحص مؤشرات التآكل في الأخاديد. يختلف الحد الأدنى القانوني للعمق من بلد إلى آخر، ويستبدل كثير من الراكبين إطاراتهم قبله بوقت طويل، خصوصاً للقيادة في المطر.
- ابحث عن تآكل غير متساوٍ ومناطق مسطحة وتشققات وقطوع وانتفاخات وأجسام عالقة في النقش.
- الإطار الذي يتآكل أسرع في الوسط أو في الحواف قد يشير إلى مشكلة في الضغط أو في أسلوب القيادة، فاضبط وراقب.
اعرف العمر
على الجدار الجانبي رمز DOT ينتهي بأربعة أرقام: أسبوع الإنتاج وسنته. يتصلب المطاط مع العمر حتى لو بدا الإطار سليماً. توصي شركات كثيرة باستبدال الإطارات بعد نحو خمس إلى ست سنوات، فتحقق مما تذكره شركتك.
روّض الإطارات الجديدة
قد يكون سطح الإطارات الجديدة زلقاً في البداية. قُد برفق وتجنب الميل الشديد والفرملة القوية في المسافة الأولى، كما توصي الشركة المصنعة للإطار، ثم ارفع وتيرتك تدريجياً.
إذا أصبت بثقب
- توقف في مكان آمن ولا تقد على إطار مفرّغ.
- طقم الإصلاح حل مؤقت يوصلك إلى ورشة. اطلب فحص الإطار واستبداله عند الحاجة قبل أن تتابع القيادة بشكل عادي.
الضغوط ومقاسات الإطارات وفترات الاستبدال تعتمد على الدراجة والإطار. دليل المالك والشركة المصنعة للإطار لهما الكلمة الأخيرة.