ما وظيفته
تحمل الشوكة الأمامية وممتص الصدمات الخلفي وزن الدراجة والراكب، وتمتص المطبات، وتُبقي الإطارات ملامسة للطريق. تحمل النوابض الحمل، ويتحكم التخميد في سرعة حركة التعليق.
الشد المسبق والحمولة
- يحدد الشد المسبق مقدار انضغاط النابض في وضع السكون. عندما تضيف أمتعة أو راكباً خلفياً، تنخفض الدراجة وقد تحتاج إلى شد مسبق أكبر.
- يعطي دليل المالك إعدادات مقترحة للراكب وحده ومع راكب خلفي ومع الأمتعة. ابدأ منها.
- الدراجة التي ترتطم بأقصى مشوار أو تترنح غالباً ما تكون مضبوطة على ليونة زائدة بالنسبة لحمولتها.
علامات وجود مشكلة
- زيت على ساقي الشوكة، مما يعني أن ختم الشوكة يتسرب.
- ترتد الدراجة بعد المطب، أو تبدو طافية أو غير واضحة في المنعطفات.
- تغطس المقدمة بقوة عند الفرملة، أو يصل التعليق إلى أقصى انضغاطه عند المطبات.
- تآكل غير متساوٍ أو متموج في الإطارات.
- أصوات طرق أو قرقعة من الأمام أو الخلف.
فحوص بسيطة
- والفرملة الأمامية مضغوطة، اضغط على المقود لأسفل. يجب أن تتحرك الشوكة بسلاسة وتعود دون ارتداد.
- ابحث عن الزيت والأوساخ على ساقي الشوكة، وعن التسريبات حول ممتص الصدمات الخلفي.
- تأكد من أن الدراجة تقف مستقيمة وتجلس بمستوى متساوٍ.
الصيانة والضبط
يبلى زيت الشوكة وأختامها مع الزمن والمسافة، ويذكر الدليل فترات الصيانة. اضبط الإعدادات فقط كما يصف الدليل، خطوة واحدة في كل مرة، ودوّن ما غيّرته. وإذا لم تكن متأكداً، يستطيع ميكانيكي أو متخصص في أنظمة التعليق ضبط الدراجة بحسب وزنك وطريقة قيادتك.
تختلف أنواع التعليق وإعداداته اختلافاً كبيراً بين الدراجات. دليل المالك وميكانيكيك لهما الكلمة الأخيرة.