Маршрут и время
- Выбирайте пункт назначения и маршрут, подходящие для самого неопытного участника группы, а не для самого опытного.
- Считайте время по средней скорости группы, которая ниже, чем у одиночки, и добавляйте время на остановки.
- Планируйте заправки по мотоциклу с самым маленьким запасом хода.
- Подготовьте запасной маршрут на случай закрытой дороги или перемены погоды и проверьте прогноз перед выездом.
Брифинг перед выездом
Пять минут на месте сбора избавят от большой путаницы в дороге. Обсудите:
- Маршрут, остановки и ожидаемое время возвращения.
- Кто едет первым и кто замыкает. Ведущий задаёт темп, а замыкающий, опытный мотоциклист, едет последним и помогает тем, кто остановился.
- Жесты и сигналы, которыми пользуется группа, и что делать, если кто-то сломался или отстал.
- Номера телефонов и то, у кого в группе есть подготовка по первой помощи.
Строй и дистанция
- На прямых участках двигайтесь «в шахматном порядке»: каждый едет на противоположной стороне полосы относительно впереди идущего, примерно в одной секунде от мотоциклиста по диагонали впереди и в двух секундах от того, кто едет прямо перед вами.
- В поворотах, на узких дорогах или при плохой видимости перестраивайтесь в колонну по одному и увеличивайте дистанцию.
- Новички едут сразу за ведущим, чтобы им не приходилось догонять.
- Большую группу разбейте на подгруппы по несколько мотоциклистов, чтобы транспорт мог их обгонять.
Остановки
Останавливайтесь регулярно, даже когда кажется, что в этом нет нужды: попить, отдохнуть и убедиться, что все в порядке. Общая заправка лучше, чем когда каждый заправляется по мере надобности. Если кто-то отстал, правило, согласованное на брифинге, решает, где группа будет ждать.
Рекомендации по строю и дистанции основаны на рекомендациях Motorcycle Safety Foundation по групповой езде. Местные правила дорожного движения важнее любых рекомендаций.
Источники: Руководство MSF по групповой езде. Ссылки не означают, что эти организации одобряют MotoCircleX.