Scegli il modo giusto per spostarla
- Un carrello per moto o un furgone con rampa e punti di ancoraggio è l’opzione più sicura.
- Per le lunghe distanze vale la pena considerare un trasportatore professionale.
- Evita le rampe improvvisate. Una rampa ripida, scivolosa o stretta è una causa frequente di cadute.
Prima di caricare
- Chiudi il rubinetto del carburante, se la moto ce l’ha, e controlla che non ci siano perdite.
- Togli i bagagli non fissati e, se puoi, ripiega gli specchietti.
- Controlla i documenti e la copertura assicurativa per il trasporto.
- Fatti aiutare da una seconda persona e indossa guanti e stivali.
Il carico
Sali sulla rampa con il motore acceso in prima marcia, oppure spingi la moto con un aiuto. Tieni il peso centrato, muoviti con costanza ed evita di fermarti a metà. Appoggia la ruota anteriore a un fermo o a un blocca ruota, se c’è.
Fissare la moto
- Usa almeno quattro buone cinghie a cricchetto con anelli morbidi, attaccate a punti solidi come il telaio o la piastra di sterzo, non a parti in plastica.
- Tira le cinghie a coppie dalla parte anteriore, in modo che la sospensione si comprima di circa un terzo e resti così.
- Tieni la moto dritta, con le cinghie che tirano leggermente verso l’esterno, non dritte verso il basso.
- Ricontrolla le cinghie dopo i primi chilometri.
Lo scarico
Allenta le cinghie con attenzione, una coppia alla volta, mentre qualcuno tiene la moto dritta. Poi falla scendere lentamente in folle con il motore spento, oppure con un aiuto.
Non lasciare mai la moto sul cavalletto laterale su un carrello in movimento. Deve essere dritta e fissata bene con le cinghie.