Parti dalla tua moto
Guarda viti e bulloni della tua moto e scegli gli attrezzi adatti. Quelli in dotazione sotto la sella sono un punto di partenza, ma spesso sono di scarsa qualità. Controlla di cosa hai davvero bisogno sulla moto che hai in garage.
Un kit base sensato
- Chiavi metriche o in pollici e una serie di chiavi a brugola adatte alla tua moto, più un piccolo set di bussole con prolunga.
- Cacciaviti con qualche inserto, compreso un Torx se la tua moto lo usa.
- Pinze e una piccola chiave regolabile.
- Un manometro per la pressione dei pneumatici e una pompa o un compressore compatti.
- Un kit di riparazione forature adatto al tuo tipo di pneumatico e, se sai usarle, le leve per pneumatici.
- Fascette, nastro isolante, fusibili di scorta e qualche lampadina.
- Una piccola torcia o frontale e dei guanti.
Extra per i viaggi più lunghi
- Leve di frizione e freno di scorta, oppure una chiave di scorta.
- Lubrificante per catena, una maglia di giunzione e uno smaglia catena se guidi una moto con la catena.
- Una cinghia da traino, una piccola cassetta di pronto soccorso e un telo antipioggia.
Conosci i tuoi limiti
Esercitati a usare il kit a casa. Le riparazioni che riguardano freni, carburante o parti interne del motore è meglio lasciarle a un’officina. Vedi la checklist per i guasti e la cassetta di pronto soccorso.
Porta il kit in un punto dove non si sposti né faccia rumore e controllalo prima di ogni viaggio lungo.