Homologation

Choisissez un casque conforme à la norme exigée par la loi là où vous roulez, comme ECE 22.06 en Europe, DOT aux États-Unis ou Snell, et vérifiez l’étiquette à l’intérieur. Un casque homologué d’une marque reconnue vaut mieux qu’un casque coûteux sans homologation en règle.

Taille et ajustement

  • Mesurez votre tour de tête et utilisez le tableau des tailles du fabricant, puis essayez le casque en magasin si vous le pouvez.
  • Il doit serrer uniformément tout autour, sans point de pression. Les joues doivent toucher les mousses de joue.
  • Sangle bouclée, secouez la tête et essayez de faire tourner le casque. La peau du front doit suivre le mouvement, et le casque ne doit pas basculer vers l’avant ni vers l’arrière.
  • Portez-le 10 à 15 minutes avant de décider. Un petit point de pression peut devenir un mal de tête sur un long trajet.

Les types

  • Intégral : la meilleure protection, et le choix habituel pour rouler vite et longtemps.
  • Modulable (à mentonnière relevable) : pratique pour les arrêts, un peu plus lourd.
  • Jet et demi-jet : moins de protection, surtout pour la mâchoire et le visage.
  • Adventure et trail : une casquette et un écran pour le soleil et la poussière, et une bonne ventilation.

Quand le remplacer

  • Après toute chute ou tout choc violent, même s’il paraît intact. La mousse de protection peut être endommagée sans signe visible.
  • Beaucoup de fabricants recommandent de le remplacer après environ cinq ans d’utilisation, car les matériaux vieillissent. Consultez les consignes du fabricant de votre casque.
  • N’achetez pas de casque d’occasion : vous ne pouvez pas connaître son histoire.

Entretien et rangement

  • Nettoyez la calotte et l’écran à l’eau et au savon doux, et évitez les solvants puissants et les autocollants, qui peuvent l’affaiblir.
  • Lavez les mousses intérieures selon les instructions du fabricant.
  • Rangez-le à l’abri de la chaleur, du soleil direct et des produits chimiques, et ne l’accrochez pas à un rétroviseur ou à un guidon d’où il peut tomber.
  • Remplacez un écran rayé, car les rayures provoquent des éblouissements la nuit.

Ce guide est général. Les lois et les normes relatives aux casques diffèrent selon les pays : vérifiez ce qui est exigé là où vous roulez.

Sources : NHTSA : bien choisir son casque de moto. Ces liens n’impliquent pas que ces organisations recommandent MotoCircleX.